Nowy hybrydowy napęd Subaru Crosstrek i Forester

Subaru wprowadza nową generację systemu hybrydowego, który trafi do modeli Crosstrek oraz Forester. Aktualnie Subaru nie oferuje hybryd w Stanach Zjednoczonych, co stanowi problem w kontekście rywalizacji na zelektryfikowanym rynku. Nowe pojazdy będą wyposażone w innowacyjny napęd wspomagany akumulatorami.

Według informacji ze światka motoryzacyjnego, nowy system hybrydowy nazywany 'strong-hybrid' (S:HEV) zachowa tradycyjny układ silnika typu boxer o pojemności 2,5 litra. To znaczący wzrost w porównaniu do wcześniejszego hybrydy o pojemności 2,0 litra. Nowy silnik będzie generował moc 158 koni mechanicznych, a jego połączenie z silnikiem elektrycznym o mocy 88 kW znacznie zwiększy wydajność, w porównaniu do wcześniejszej kombinacji 143 KM i 10 kW.

Rozmiar akumulatora także ulega powiększeniu; z 0,6 kWh na 1 kWh. Choć całkowita moc wkładu nie została jeszcze określona, Subaru ogłosiło, że nowe hybrydy obniżają czas przyspieszenia od 0 do 60 mil na godzinę o 2,1 sekundy. Shogo Oki, menedżer działu inżynierii w Subaru, zaznaczył, że silnik i silnik elektryczny mają zapewnić moc wystarczającą do konkurowania na rynku amerykańskim.

Co istotne, nowa hybryda nie będzie systemem plug-in, lecz będzie w stanie autonomicznie uruchamiać albo wyłączać silnik w zależności od potrzeb. Podobnie jak w przypadku wielu hybryd, silnik spalinowy wyłączy się podczas jazdy z niską prędkością, umożliwiając korzystanie wyłącznie z silnika elektrycznego. Takie rozwiązanie pozwoli japońskiej wersji Crosstrek uzyskać zasięg na poziomie 621 mil, co stanowi 50% poprawę dzięki większemu zbiornikowi paliwa, który pomieści około 17 galonów.

Klienci hybrydowych modeli Crosstrek i Forester będą mogli również ładować urządzenia i drobne sprzęty za pośrednictwem akumulatora. Dzięki temu, mogą podłączyć przenośne lodówki, czajniki elektryczne czy elektryczne patelnie, co okaże się pomocne podczas biwaków lub innych aktywności na świeżym powietrzu. Subaru doskonale zna potrzeby swoich klientów.

Nowy system hybrydowy trafi na rynek japoński jeszcze w tym roku, a model Forester powinien być dostępny w kwietniu 2025. Data wprowadzenia hybrydy na rynek amerykański jest jeszcze nieznana.